Skip to main content

Як провести мотор 110V & 220V

Електричні двигуни можна знайти в будь-якому вигляді побутової техніки і гаражної техніки. Пральні машини, сушарки, побутові опалювальні установки та стаціонарні електроінструменти, такі як стрічкові пилки та настільні пилки, використовують електродвигуни як основний операційний компонент. Як правило, ці прилади та електроінструменти використовують електродвигуни змінного струму подвійної напруги (змінного струму), здатні працювати на 110 вольт (V) або 220 вольт електрики. Однак, оскільки кількість електроенергії, що використовується двигуном, може вплинути на роботу машини, не кожен прилад може бути підключений до електричної схеми та використаний негайно; замість цього вам може знадобитися налаштувати двигун для обслуговування 110V або 220V. Конфігурування двигунів таким чином не є складним - все, що вам потрібно, це звичайні побутові інструменти, увага і трохи терпіння.

кредит: anmbph / iStock / GettyImagesЯк провести мотор 110V & 220V

Двоступінчасті двигуни, однофазні потужності

Електричні двигуни з подвійною напругою, які використовують машини у вашому домі та навколо нього, працюють на змінному електричному струмі. Двигуни змінного струму перетворюють електричну енергію в механічну енергію, як будь-який тип електродвигуна, але двигуни змінного струму відрізняються використанням електромагнітів і змінного електричного струму; використовуючи їх, двигун здатний працювати на різноманітній кількості електроенергії. У більшості побутових приладів та електроінструментів, це виражається через високі та низькі вихідні режими роботи, засновані на напрузі, що подається на двигун, коли він підключений. Сьогодні всі житлові та більшість комерційних будівель у Сполучених Штатах постачаються з одноканальними Фаза електричного сервісу, яка може доставляти або 120В, або 240В на пристрій, в залежності від того, як пристрій провідний. Електричні двигуни з подвійною напругою розроблені для роботи на будь-якій потужності (хоча зазвичай вони маркуються як двигуни 110 / 220V за звичкою виробників), і можуть бути встановлені для використання однієї напруги або іншого. Щоб перетворити двигун 220В на режим 110В, то все, що вам потрібно, це налаштувати конфігурацію проводки.

Основи підключення 220В і 110В

Коли ви купуєте та встановлюєте новий прилад або інструмент для стояння, що містить електричний електродвигун з двома напругами, він постачається з попереднім підключенням до 110V або 220V. Інструкція з експлуатації або інформаційна наклейка повинні вказувати, на яку напругу приводиться двигун машини.

Проте, ця конструкція може бути переключена - перемикання між 220V або 110V проводів не вимагає додаткових дротів або адаптерів. Натомість проводки, що зв'язують котушки швидкості двигуна з джерелом живлення, повинні бути переконфігуровані. У більшості електродвигунів із двома напругами це робиться шляхом регулювання зв'язків між певними дротами або шляхом підключення комбінації кольорових проводів до терміналу живлення. Ці дроти і клеми розташовані в термінальній пластині - пластиковій або металевій обшивці, розташованій або з боку двигуна (у машинах, де двигун зовнішній і видимий), або за панеллю на стороні або задній частині корпусу машини ( випадки, коли двигун внутрішній).

Щоб отримати доступ до термінальної пластини і підключити двигун машини до потрібної установки напруги, потрібна пара щипців для голки і викрутки.

Доступ до терміналу

Перед тим, як отримати доступ до проводки двигуна вашого апарата, важливо дотримуватися правил безпеки. Почніть з відключення пристрою від джерела живлення або відключення живлення в області за допомогою блоку вимикача. Потім скористайтеся інформаційними матеріалами, наданими разом з апаратом, щоб знайти кришку термінальної пластини, а потім вийміть її, відкрутивши кришку з пластини. За кришкою платіжної пластини ви побачите ряд різнокольорових дротів, які, можливо, з'єднані з гайками (може бути один або більше запасних провідних гайок, прикріплених до кришки клемної пластини). Це дроти, які потрібно налаштувати, щоб змінити налаштування напруги вашого двигуна. Сфотографуйте або зробіть докладні нотатки для запису оригінального розміщення та підключення проводів, а потім знайдіть електричну схему електричного двигуна на 120 і 240 вольт. Часто ця діаграма буде розташована на зворотній стороні кришки термінальної пластини або в інструкції з експлуатації. Ця схема показує, як кожний провід повинен бути підключений для того, щоб двигун працював належним чином у низьких або високовольтних режимах.

Перемикання параметрів на платі терміналу

Після того, як ви отримали доступ до термінальної пластини і вивчили схему електричних з'єднань, ви можете почати процес підключення електродвигуна. Хоча точні деталі залежатимуть від того, як ваш двійний електродвигун був підключений, звичайно, вам доведеться використовувати або викрутку, або руки, щоб від'єднати певні дроти від клеми живлення або від дротяних гайок. Плоскогубці для голкового носа потім можуть використовуватися для від'єднання дротів один від одного і переорієнтації їх на бажаний режим напруги.

Будьте обережні і терплячі під час роботи з електропроводкою, гарантуючи відсутність розривів у дротах і що кожен дріт міцно закріплений - і якщо ви зіткнетеся з проблемою, не бійтеся звернутися за допомогою до професійного електрика. Після налаштування проводів відповідно до електричної схеми двигуна, замініть кришку клемної пластини та відновіть живлення машини. Тепер він повинен працювати в бажаному режимі напруги.

Зверніть увагу, однак: певні стоячі електроінструменти можуть вимагати встановлення високовольтної розетки під час використання високовольтної установки. Посібник з експлуатації користувача повинен зауважити, чи це так.


Блейк Флурной

Блейк Флорной - письменник, репортер і дослідник з Балтімора, штат Меріленд. Як учень майстра, який працював у передмістях Атланти, вони зробили собі ім'я для ремонту техніки та встановлення домашнього декору. Вони ніколи не бачили Seinfeld і смертельно бояться оси.